Описание
НА ЭТОЙ ФОТОГРАФИИ ПОКАЗАНО
насколько универсальна платформа Rex PF (фиксированная точка) для парковки автомобилей. Он может вместить даже автомобили с тяжелыми двигателями и чрезвычайно длинной колесной базой благодаря размерам платформы (5200 мм) и ее грузоподъемности (до 3000 кг).
ПЛАТФОРМА СОСТОИТ
из серии оцинкованных панелей с низким профилем и небольшим весом. Устройство чрезвычайно компактно, так как для конструкции платформы требуется яма всего 510 мм, и все же оно по-прежнему чрезвычайно компактно.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
на упор колеса платформы (стандартный), который обеспечивает правильное позиционирование автомобиля с передней кромки. Эта деталь обеспечивает максимальную безопасность, предотвращая любое резкое движение транспортного средства вперед во время перемещения платформы. Еще одна такая остановка находится сзади.
БАЗОВАЯ
часть платформы поддерживается стальным каркасом, который обеспечивает максимальную надежность.
Изменяя ширину профиля боковой платформы (как показано на фото), можно адаптировать ширину платформы к автомобилю заказчика, увеличивая пространство для поддержки.
ДВА ОСНОВАНИЯ
на которых скользят ножки Rex PF, прикреплены к полу механическими анкерами.
Колеса установлены с износостойкими пластиковыми втулками, которые предотвращают трение и тем самым продлевают срок службы продукта.
Аналогично, неподвижная рама имеет основание, прикрепленное к полу механическими анкерами; она также установлена с помощью штифта, вставленного в износостойкие пластиковые втулки. Это, безусловно, увеличивает срок службы продукта.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
состоит из двух поршней, каждый из которых оснащен дифференциальным клапаном, способным считывать разницу в давлении масла.
При возникновении таких изменений (например, при разрыве гидравлического соединения или серьезной утечке масла) электромагнитный клапан немедленно закрывает соединение между поршнем и гидравлическими соединениями, предотвращая вытекание масла из поршня.
Кроме того, два отдельных концевых выключателя установлены на валу слева от поршня (см. Фото) и используются для регулирования хода платформы.
Третий концевой выключатель (виден на фотографии) является резервным предохранителем, который включается в случае маловероятного двойного отказа.